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In der Regel beginnen wir mit dem Ausbau Ihres Motors erst nach Ihrer Bestellung, da er sich noch im Ursprungsfahrzeug befindet (meistens Versicherungs-Unfallfahrzeuge mit Seitenschäden).. Nur im eingebauten Zustand kann man den Motor wirklich prüfen – dies ermöglicht uns eine bis zu 80% genauere Überprüfung. So stellen wir die volle Funktionsfähigkeit Ihres Motors sicher.
Ihr Vorteil: Sie erhalten einen frisch geprüften Motor, der nicht lange gelagert wurde und sofort einsatzbereit ist.
Als Dank für Ihre Geduld übernehmen wir die Lieferkosten für Sie!
| Motorcode | H5F 408, H5F408 |
|---|---|
| Marke | DACIA, RENAULT |
| Modell | CAPTUR I J5 H5, CLIO IV BH, CLIO IV KH, DOKKER, DOKKER KE, DUSTER HM, DUSTER HS, GRAND SCÉNIC IV R9, KADJAR HA HL, KANGOO FW0/1, KANGOO GRAND KANGOO II KW0/1, LODGY JS, MEGANE III BZ0/1 B3, MEGANE III DZ0/1, MEGANE III KZ0/1, MEGANE IV, MEGANE IV B9A/M/N, MEGANE IV K9A/M/N, SCÉNIC III JZ0/1, SCÉNIC IV J9 |
| Motorisierung | 1.2 TCe, 1.2 TCe 100, 1.2 TCe 115, 1.2 TCe 120, 1.2 TCe 125, 1.2 TCe 130 |
| Leistung (PS) | 100PS, 115PS, 116PS, 118PS, 125PS, 130PS, 132PS |
| Leistung (kW) | 74kW, 84kW, 85kW, 87kW, 92kW, 96kW, 97kW |
| Kraftstoff | Benzin |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum (ccm) | 1197, 1198 |
| Hubraum (in Liter) | 1.2 |
| Motormanagement | Kette |
| Motoraufladung | Abgasturbolader |
| Kraftstoffmischung | Direkteinspritzung |
| Motor Typ | Otto |
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinder Bauart | DOHC |
| Anzahl der Lager | 5 |
| Anzahl der Ventile | 16 |
| Drehmoment (Nm) | 190 |
| Kompression | 10 |
| Preis Gebrauchtmotor (€) | 2699 |
| Preis kompletter Motor (€) | 3819 |
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