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In der Regel beginnen wir mit dem Ausbau Ihres Motors erst nach Ihrer Bestellung, da er sich noch im Ursprungsfahrzeug befindet (meistens Versicherungs-Unfallfahrzeuge mit Seitenschäden).. Nur im eingebauten Zustand kann man den Motor wirklich prüfen – dies ermöglicht uns eine bis zu 80% genauere Überprüfung. So stellen wir die volle Funktionsfähigkeit Ihres Motors sicher.
Ihr Vorteil: Sie erhalten einen frisch geprüften Motor, der nicht lange gelagert wurde und sofort einsatzbereit ist.
Als Dank für Ihre Geduld übernehmen wir die Lieferkosten für Sie!
| Motorcode | RFN EW10J4 |
|---|---|
| Marke | CITROËN, FIAT, LANCIA, PEUGEOT |
| Modell | 206 2A/C, 206 CC 2D, 206 SW 2E/K, 307 3A/C, 307 3E, 307 CC 3B, 307 SW 3H, 406 8B, 406 8C, 406 8E/F, 407 6D, 407 SW 6E, 607 9D 9U, 806 221, 806 AF, 807 EB, C4 I LC, C4 LA, C5 I DC, C5 I DE, C8 EA EB, EVASION 22 U6, EXPERT 222, EXPERT 224, JUMPY BS BT BY BZ, JUMPY BU BV BW BX, JUMPY U6U, PHEDRA 179, SCUDO 220, ULYSSE 179, ULYSSE 220, XSARA N0, XSARA N1, XSARA N2, XSARA PICASSO N68 |
| Motorisierung | 2.0, 2.0 16V, 2.0 i 16V, 2.0 S16 |
| Leistung (PS) | 136PS, 138PS |
| Leistung (kW) | 100kW, 102kW |
| Kraftstoff | Benzin |
| Anzahl der Zylinder | 4 |
| Hubraum (ccm) | 1997 |
| Hubraum (in Liter) | 2 |
| Motormanagement | Zahnriemen |
| Motoraufladung | Sauger |
| Kraftstoffmischung | Saugrohreinspritzung/Vergaser |
| Motor Typ | Otto |
| Motorbauart | Reihe |
| Zylinder Bauart | DOHC |
| Anzahl der Lager | 5 |
| Anzahl der Ventile | 16 |
| Drehmoment (Nm) | 190 |
| Kompression | 10.8 |
| Preis Gebrauchtmotor (€) | 1189 |
| Preis kompletter Motor (€) | 4669 |
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